当前报道:提质不提价，哈啰电动车坚定普惠路线不动摇！

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数据显示，83.9%的车主在购车时更偏好有智能化功能的两轮电动车。然而，另一份数据则显示，智能电动车价格集中在4001-6000元之间，比普通电动车要贵不少。消费者有需求，但商家又不肯降价，这就直接导致了激烈的供求矛盾，即产品越来越智能，但真正购买的人却越来越少。为了打破行业现状，哈啰电动车坚定普惠路线不动摇，提质不提价，以“精准智能”为出行赋能。

精准智能，破除真实痛点

智能电动车之所以价格偏高，一方面是因为研发成本高，另一方面是配件成本高。很多商家之所以不降价，就是因为综合成本高，降价出售很难有盈利空间。鲁大师在测评了市面上90多款智能化电动车后，发现很大部分车型存在硬件堆砌问题，并且车辆的状态采集与管理硬件系统、车辆交互传输系统、驾驶辅助系统等同质化较为严重。

鲁大师的测评报告明显指出，破局的关键的在于给硬件“瘦身减负”，降低在硬件配置方面的成本。作为两轮电动车行业的头部品牌，哈啰电动车锚定行业现状，启动了“精准智能”路线，只保留真正对消费者有用的智能化功能。以近期推出的哈啰极智C55Pro为例，这款车基于女性需求打造，自带辅助推行功能，有效解决了女性力气小、推行难的问题。

（哈啰极智C55Pro）

引流拓客，提升盈利空间

坚持提质不提价，那哈啰电动车是如何实现盈利的呢？哈啰在产品价格方面坚守住底线，通过多元化的拓客渠道，薄利多销，实现有质量的发展。以哈啰在深圳的首家生态智慧门店为例，门店采用“线上引流，线下门店交付”模式，在线上APP下单之后，可直接去门店提车，这种模式也更符合当代年轻人的购物习惯。

哈啰电动车大数据显示，凭借“线上引流，线下门店交付”模式，门店的订单量提升了20%，部分门店的线上订单甚至达到了业绩量的30%到50%。哈啰电商运营总监兼渠道中台负责人张俊表示：“哈啰电动车门店背后是一整套数字化支持，在这种新生态模式下，代理商不仅拥有超越其它品牌代理商的巨大销量增长基础，同时通过门店提供数字化支持，在运营成本、效率等方面都更轻松。”

提质不提价，哈啰电动车始终保持着高性价比。而随着技术的进一步发展，未来哈啰电动车与其它品牌的差距可能会进一步拉大。